路面透层-封层及粘层施工方案:

预制块首件工程施工方案

路面透层、封层及粘层施工方案

2.1 透层施工

为减少养生用水，有利于透层下渗，防止在养生期间施工车辆通行导致基层表面出现松散、坑槽等

损坏。在基层碾压成型后表面稍变干燥， 但尚未硬化的情况下喷洒透层油， 透层油采用固化物含量 50%

乳化沥青，用量为 1.2 ～1.4kg/m 2（经过试验确定），喷洒后渗透入基层的深度宜不小于

3mm，并能与

基层联结成为一体。

　喷洒后均匀撒布 0～5mm石屑，用量

2

1～

2～3m3/1000m，并宜采用轮胎压路机碾压

2 遍，然后尽早铺筑沥青面层，防止工程车辆损坏基层。

2.2 封层施工

为了及时封闭表面，防止半刚性基层产生水损坏，减少或预防产生反射裂纹，在喷洒透层油并充分

渗透后，在基层表面铺筑下封层。下封层采用固化物含量的

50%乳化沥青稀浆封层法施工，厚度

1 厘

米。稀浆封层所用集料矿料级配符合要求。

2.3 粘层施工

在每一沥青层之间，水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层，路缘石、雨水口等构造物与新铺沥青混

合料接触的侧面必须喷洒粘层油。粘层油选用快裂或中裂 SBS改性乳化沥青（固化物含量 50%），其用

量为 0.3 ～0.5L/m 2，桥面、隧道砼路面层上洒布量为 0.6 ～0.8L/m 2。其施工程序为：下层表面清扫→洒布粘层沥青→养护。

粘层沥青应在铺筑覆盖层之前 24h 内洒布或涂刷。

将路面尘土及杂物清扫干净，必要时辅以铁锹铲除清扫不掉的硬块，并用空压机沿纵向向前将浮尘吹扫一遍。如有沾粘的泥土，应用水冲洗干净。在风干状态或含水量不影响沥青的均匀洒布和渗透的范围，气温大于 10℃，风速小于 4 级时，进行沥青的洒布。

粘层乳化沥青在进行大面积施工前做好一段试验路，确定油车行驶速度、油泵转数等参数；半幅路面宽度分两幅洒布，洒布时严格控制车速、油泵及汽车排档。

用沥青洒布车均匀洒布粘层沥青，不产生滑移和流淌。每车沥青开始洒布时和纵、横搭接处采用铺塑料薄膜防止沥青洒布过多或过少，对洒布车没洒布到位的地方用人工进行补洒。在路缘石、雨水进水口等局部应人工涂刷。

浇洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车以外的其他车辆、行人通过。

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