综采工作面回撤方案安全技术措施,菁华1篇

综采工作面回撤方案安全技术措施1110101综采工作面回采已接近停采位置。为保证工作面推进到停采线时具备设备拆除和运输条件。现根据工作面地质情况、设备型号、拆除运输路线等实际情况,制定回撤设备方案及下面是小编为大家整理的综采工作面回撤方案安全技术措施,菁华1篇,供大家参考。

综采工作面回撤方案安全技术措施1

110101综采工作面回采已接近停采位置。

为保证工作面推进到停采线时具备设备拆除和运输条件。

现根据工作面地质情况、设备型号、拆除运输路线等实际情况,制定回撤设备方案及安全技术措施。

一、工作面基本情况

1、工作面概况:

110101综采工作面沿11煤底板回采,运输、回风顺槽断面规格工作面斜长143米,倾角3-9°,自然垮落法管理顶板。

工作面顺槽全部采用11矿工字钢梯形支护。

2、工作面设备使用布置概况:

序号

设备名称

型号

数量

安装地点

1

皮带输送机

SSJ—800/37

1部

运输顺槽2

装载机

SGB—730/75

1部

运输顺槽

前、后刮板输送机

SG—730/2642部

工作面

4

采煤机

MG150/375—W

1台

工作面

5液压支架

F5400/17/28

90架

工作面

6

过渡支架

FG5600/17/28H

6架

工作面3、根据工作面设备布局,确定拆除顺序:顺槽皮带输送机→顺槽装载机→采煤机→前后刮板输送机→液压支架

二、工作面拆除的准备工作

1、工作面在停线前15m停止放顶煤。

2、为方便110101运输顺槽的设备运出,运输道路畅通,110101工作面停采前,将110101液压泵站暂挪到110103回风顺槽运煤绕道内。

3、110101综放工作面结束前,必须配齐各种支护材料及所用的工具、设备。

准备、、

、

规格的单体支柱各10根,准备Ф18cm,长度的木柱30根,准备

的方木200根。

4、工作面结束前,要对工作面支架全面检查,损坏零件及时更换,确保支架完好,各部件灵活可靠。

并有效支护顶板。

5、工作面推至距停采线15m时,及时在顶板上铺好尼龙网,上好钢丝绳,尼龙网的规格:长__宽=

,网眼50mm__50mm,网与网搭接不得小于15cm,网要铺双层网,使用尼龙绳连网,连网时,绳径不小于6mm,要双股使用,绳要在网眼内缠绕,保证每个网眼内有绳缠绕,网与网短边搭接处要错开支架与支架的间隙,确保网与网搭接处不出现漏顶现象。

6、由于支架顶梁与前探梁之间有个台阶,因此在铺网时,要在前探梁与支架顶梁之间安置一个梯形木楔,梯形楔规格长、宽、厚,其中木楔的一侧锯成斜面,以确保顶网及钢丝绳能顺利从前探梁过渡到支架顶梁,防止移架时托动钢丝绳和顶网,造成漏顶。

7、铺网和铺绳前,要先进行敲帮问顶,确认无危险后,方可进入煤帮进行铺网上绳,第一道网在确认顶板无危险后将支架前部降低,把网铺在支架顶部,铺好网后,立即将支架升起;

以后铺网时,要在支架下连好网,伸前探梁时将顶网升在支架顶部,采煤机推进时,要对钢丝绳和尼龙*殊保护,确保不割绳网。

顶板破碎及空顶地点必须使用18-24kg的钢轨穿顶,即在每根钢丝绳间穿一根,中间搭茬不小于30cm,两端超过破碎或空顶不小于50cm。

8、钢丝绳铺设在网下面支架顶部,第一道钢丝绳距第一道网边50cm处,钢丝绳要与网连接,每隔500mm连一道,随支架前移起牵引顶网的作用;

铺设钢丝绳时采用2

钢丝绳,钢丝绳间距不大于50cm;

钢丝绳之间要每隔5m用8铁丝连接,以防止移架时托动钢丝绳,使钢丝绳间距过大,造成漏顶。

9、钢丝绳贯穿整个工作面铺设,在工作面机头、机尾煤帮侧用长2m,宽,厚的方木,方木每凿一宽度不小于2

槽,钢丝绳在方木槽缠绕后,用Ф28的绳卡固定,不少于3道,然后用单体支柱下端打在方木上,上端打在钢丝绳上,在工作面机尾架好固定好钢丝绳,在机头侧用导向滑轮,撑紧钢丝绳,用单体支柱压紧钢丝绳。

10、钢丝绳进入支架尾梁处,回撤单体支柱时,要将钢丝绳上下端头缠绕在方木的单体支柱回撤,用木支柱替换,执行先支后回的原则。

11、工作面支架回收工作要在第一道钢丝绳和第一道顶网进入采空区,并使采空区矸石压住钢丝绳和顶网

后,方可进行回收工作.

12、上网上绳期间,工作面采高不得低于。

13、工作面推至距停采线时, 支架停止前移,采煤机割煤后,利用伸缩梁、护帮板支护顶板,支架伸缩梁全部伸出后,工作面前部刮板输送机与支架分开,利用单体液压支柱移溜,在推进两个循环(

m),移溜工作要滞后采煤机割煤15-20m;

工作面支护采用预先准备好的半圆木(半圆木规格长2m)适当升降支架,穿到支架上方,接顶,一头插在支架顶部,一头顶住煤壁,每架支架顶插两根半圆木,每根半圆木距支架边缘30cm,随割煤机的进度及时将半园木移出并顶住煤壁。

14、工作面推至停采线位置后,煤壁必须用网背严,用单体液压支柱打好贴帮柱,贴帮柱的柱距不大于50cm,单体柱距煤帮一侧必须背帮背实,柱子必须使用防倒设施防止片帮。

15、因支架拆除从工作面运输顺槽向回风顺槽侧逐架回收,因此在回风顺槽往工作面第三个支架处,打一个装车点,铺设轨道,装车处必须高于轨面30cm;

工作面支架拆除至5m处时,在回风顺槽重新打一个装车点。

16、在工作面出架通道对面回风顺槽保安煤柱内开一长4m、宽3m、高的绞车硐室,该工作面须在拆除工作面前部刮板输送机前完成。

17、工作面出架时,要有专人对上、下顺槽加强维护,原巷道支架歪扭折损时,要及时更换,巷道高度,宽度满足出架要求,巷道内的活煤、杂物要清理干净。

18、因工作面拆除从工作面运输顺槽向工作面回风顺槽回收,为防止工作面拆除支架后跨落,造成工作面、两顺槽无风,因此,在工作面回收之前,要安装2台11KW局扇,局扇要实行“风、瓦电闭锁”,一台供回风顺槽侧用风,风筒在工作面支架立柱中间敷设,随支架的拆运逐渐回撤风筒,一台供运输顺槽侧用风,确保回风顺槽回撤钢棚支架和设备风量充足,局扇的管理执行“局扇管理制度”。

三、工作面拆除的具体办法

1、在准备工作完成以后,开始工作面的拆除工作前,必须把工作面浮煤清理干净。

1工作面回撤前溜子,每班分两组,每天两个班;

转到能装车的地点(包括机头、机尾部分代撤开关、撤电缆、水管、液压管。

要求:撤溜子时必须是从中间开始往两头撤,每班分两组撤);

每班每组5人(包括开绞车1人),每班撤16套。

2工作面回撤后溜子,每班分两组,每天两班作业,先拆机头、机尾部分,再从工作面中间分别向机头、机尾方向拆除,拆除的机头、机尾架、电机、减速器、连接筒、中部槽、大链,刮板、铲煤板、连板等运到两顺槽能装车的地点。

工作面支架的拆除工作,(每天两个班出,每班出5个支架)

人员:每班6人

其中3个人负责出架、拆换柱、打临时柱和应急柱、移掩护支架、另外3人负责绞支架、装*板车、固定支架,并绞到透底*给运输人员。

出架后回柱,用木垛、木柱更换单体支柱:

要求:单体支柱排距

,柱距,每前进5m,在煤壁处加一木垛。

开始回收时支够7排柱子时才能开始回柱,保持6排柱子,要保持用木柱替换液压柱子,每班

排支柱,回柱工回到安全地点(包括打替换木柱)支柱工连拖柱子代支木墩,木墩内不准放进液压柱子。

人员:每班6人(跟随出架工,支6个支架的地方)。

4转支架工(运输)

两班作业,每班两个组,负责从已回收的工作面装车点到接替的工作面开切眼口的运输支架任务,在接替工作面开切眼*装支架的*板车,运走空的*板车,在回收的工作面装车点交空*板车,运走装支架的*板车,如从回收的工作面装车点有回出的有问题的支架,运到110103回风顺槽的维修地点,此种情况,如赶在另一组的后面,算一半运输,要及时推空板车进入回收工作面装车点;

如赶在另一组的前面,此种情况并及时运空*板车进入,如两个组各有一次类似情况,各计一半;

组长负责全面运输工作,如一组有特殊情况,现有人员不能满足处理任务,小组长向组长汇报,调另一组人员协助处理,2名小组长各带3名职工负责运输支架的任务,运输支架属工作面定额计酬,不属于运班定额计酬,各小组组长负责在接替工作面取下支架固定螺丝,并交给回收工作面回支架组组长。

2、先拆除顺槽皮带输送机、顺槽刮板输送机及管线等,在拆除之前要先将顺槽浮煤清理干净,高度不足处,要及时进行压底处理。

拆除的设备运到指定地点。

3、拆除完顺槽皮带输送机、刮板输送机后,要将顺槽运料轨道按照巷道中线重新铺设。

4、然后拆除采煤机,采煤机在工作面机尾解体后,分别运出工作面;

升井检修;

采煤机解体前,先将工作面前、后刮板输送机机尾拆除、运出。

5、拆除完采煤机后,拆除工作面前后部刮板输送机,拆除完刮板输送机后,将工作面装车点打好,铺设轨道。

6、从工作面机头向机尾方向开始拆除液压支架:

①利用机尾处的双速绞车将工作面第一副支架调向拉出,同时在支架拉出处及时打上单体液压支柱,排距

,柱距,单体液压支柱必须打在钢丝绳的中间下方。

②利用机尾处的双速绞车将工作面第二、三付支架调向拉出,第四付支架作为回收工作面支架的掩护支架,并随工作面回收逐步向机尾方向移动,掩护支架升实后,即可回收机尾部分的单体支柱,掩护支架采空区侧必须保证有单体液压支柱支护顶板,必须保证单体液压支柱与掩护支架后尾梁齐,即必须保证有6排单体液压支柱支护顶板,并及时支护拉出支架的空隙部分,然后拉回下一架回撤。

单体液压支柱要随掩护支架的前移及时支回,回收单体液压支柱时必须打木柱作为替柱,掩护支架后方靠煤壁侧,每隔

5 m支一个木垛;

替木垛随支柱以防造成工作面顶板应力集中的回撤而回撤。

③待工作面支架回撤到工作面装车*台跟前时,掩护支架架后及靠采空区侧单体液压支柱要滞后掩护支架不少于3排的支护,以便掩护支架上装车*台时,支架后方打替身单体液压支柱,替身柱必须及时支回,掩护支架上装车*台拉出后,及时填*填实装车*台,以便后面的支架出架,一直到支架回风顺槽装车*台。

7、支架回收完后,拆除上下顺槽口原先的支护:轨道要随棚架的回收及时拆除。

四、安全技术措施

(一)掘绞车硐室施工安全技术措施

1、放炮前,必须由经上报主管部门培训合格的人员持证上岗,放炮前,必须将可能波及的支架,用旧皮带从前探梁处挡住,以防止放炮崩坏支架阀组及管路。

2、工作面打眼使用M-12型煤电钻一台,

长的钻杆一根,钻头3—5个,爆破器材选用MFB50—2型发炮器一台,选用2煤矿铵梯炸药,8瞬发电雷管。

3、工作面炮眼布置采用双排三花眼布置,底眼间距

装药,2卷/眼,顶眼间距,装药量

卷/眼。

4、放炮必须保证不破坏顶板,保证硐室高度不低于。

5、放炮母线不得小于100m,放炮前凡是能进入放炮地点的巷道都要设警戒,被透巷道也按此方法设警戒,并发出明显的放炮信号,至少等5秒后放炮。

6、严格执行“一炮三检”及“三人联锁放炮制度”。

7、炮眼充填必须用黄*泥,充填长度按《规程》329条执行。

8、处理拒爆、残爆时按《规程》342条执行。

(二)运输安全技术措施

1、井下使用的各种绞车、*板车以及其他所需矿车必须检查,检修达到完好。

2、运输线路的轨道铺设要达标,轨距为之间,接头轨缝≤5mm,左右轨道高低差上下不大于2mm,左右偏差不大于2mm,夹板、螺丝齐全,紧固,轨枕间距<,接头处无失效轨枕,其他地方失效轨枕,轨枕要填实,掩好、无浮枕。

3、斜巷“一坡三挡”设施要齐全可靠,停车期间必须用可靠的阻车器进行阻车,不得使用木楔子等不规范的阻车方式阻车。

4、装车前,先找好设备的重心,在*板车上垫防滑旧胶带或薄木板,对易损坏、怕碰撞的设备必须采取加皮子或垫木板等防滑措施,且装车要*稳,支架与*板车用6条Ф30mm螺栓固定。

5、开车前,绞车司机要认真检查绞车的固定情况,刹车系统和紧固件的紧固情况,钢丝绳的磨损情况等,发现问题及时进行处理或更换后再运输。

6、在开工前必须检查各种信号灵敏、“一坡三挡”齐全灵敏、绞车稳固牢靠、手把灵敏、钢丝绳磨损情况、护绳和卡子完好、运输巷道安全等情况,确保符合安全条件才能工作。

7、在下放前,把钩工必须仔细检查钢丝绳、绳卡、护绳、钢丝绳与*板车的连接装置、*板车等是否完好,确认无危险时才准放下。

8、在使用绞车运输设备时,必须配备技术熟练且持上岗证件的专职绞车司机、把钩工和信号工绞车开动后及其它人员要躲到安全地点,以免断绳伤人,且在斜坡上下的安全地点要设警戒人员。

9、阀组、立柱和各种千斤顶、胶管液压元件进出口必须封堵好,应有相应的防尘装置。

10、设备装车后,用螺丝紧固,不能在途中散开,不能使部件受损,变形,对其裸露部分应加防护罩。

11、小零件必须装箱后运送。

12、采煤机等重要设备在*巷运输途中要派专人跟车,在斜巷运输中严禁跟人,做到行车不行人,行人不行车。

13、运输途中处理车辆掉道或物件歪斜时,绞车司机要刹好闸把,上好卡轨阻车器,且有专人统一指挥,人员站在上方处理,且司机不得离开岗位。

14、运送综采设备的*板车要用手拉葫芦固定物件。

15、提运综采设备的钢丝绳、绳卡、钩环要事先检查并核算其强度,符合规定方可使用。

16、捆绑设备时,绳索要捆绑在不被物件磨损或不损坏设备的部位,必要时应加以保护垫块。

17、精密设备或设备裸露接合面,齿轮,轴头,管接头,电器插头,操作手把,按钮等在运输过程中要保护好,以防碰撞损伤。

18、设备活动部件要加以固定,牢靠后方可运输。

19、运输过程中车辆掉道时,要制定专门安全措施,人员要站在安全可靠的地点作业,不得强拉硬拽,而应使用千斤顶,导链配合上道。

要有专人负责指挥,防止歪架、倒架伤人。

20、处理掉道时必须由有经验的人员指挥作业,不得在狭窄或可能倾倒处作业。

21、在有坡度的地方处理掉道时,人员要站在左右两侧操作,严禁摘钩处理,绞车司机必须刹紧闸把,严禁离开操作手把,且在下部要设好警戒,禁止行人。

22、发生运输掉道事故后,打信号人员必须立即打信号停车,并在车辆下方打好可靠的阻车器。

23、运输过程中,绞车司机要随时注意观察绞车,车辆及钢丝绳情况,发现异常立即停车检查处理。

24、运行线路上,必须按规定设置可靠的阻车装置,阻车装置除车辆通行外要处地常闭状态。

25、车辆在轨道上临时停车时,必须打上可靠的卡轨器。

26、每钩只允许运输一个支架车。

27、绞车滚筒缠绳混乱或有咬绳现象时,不得提升或下放支架,处理后方可使用。

28、下放支架时,绞车必须带电运行,且车速要与绞车速度同步,不得有余绳。

29、绞车运行时注意牵引钢丝绳不得崩倒棚子、点柱,严防冒顶,人员远离钢丝绳波及范围,以免摆绳,断绳伤人。

、固定在滚筒上的钢丝绳头必须压紧,且放绳后余量不少于三圈。

、上道时安排有经验的工人进行监护,班组长统一指挥。

、上道前要对顶板、支护进行认真检查,有隐患排除后再作业。

、掉道倾斜侧不得有人,确需人员作业时,必须提前用木料进行有效支掩,方可进入作业。

、上道后必须再次认真检查设备的装车、刹车情况,确认无问题后方可继续进行运输作业。

(三)拆除安全技术措施

1、支架由工作面机头向机尾处逐架拆除,并每班必须由班组长统一指挥,安全管理人员跟班作业。

2、支架拆除前,必须由班长负责对工作面顶板及支架进行全面检查,确认安全后,方可作业。

3、支架拆除前,必须检查工具、设备信号及液压系统等是否齐全完好,一切准备就绪后,方可进行作业。

4、拆除支架工作,必须由有经验的工人担任,工作前先检查周围顶板情况,不安全因素处理好后,方可开始作业。

5、前四架支架出架调向在缺口内进行,调向利用端头的双速绞车和支架后尾梁调向。

6、出架前,断开支架下方进,回液管路,并与拆架专用进回液管路接通,保证支架正常升降。

7、支架操作人员要站在支架内操作,收回支架尾梁,插板,伸缩梁,护帮板,然后降梁。

8、支架调向时,可利用单体液压支柱或回柱绞车配合导向滑轮进行,绳道及支架下方严禁有人。

9、支架拆除需改工作面支柱时,必须遵循先支后回的原则。

10、支架离位后,要对原处顶板用单体液压支柱及时进行支护。

11、支架拆除与支架放顶严禁*行作业。

12、支架拆除时,必须有专人检查后路,发现不安全因素,必须停止作业,撤出人员,并按由外向里的顺序进行维护处理,确认安全后,方可继续作业。

13、单体液压支柱要随支架的拆除及时回收,单体液压支柱回收要滞后支架拆除至少6排支柱间隙,如顶板条件差时,要先打好替身木柱,再回收单体液压支柱,然后再回收替身木柱,回收木支护时要认真观察顶板,煤壁情况,确认无问题后用绞车钢丝绳拉出。

14、搬运支架时,支架必须降到最低高度,启动回绞前绳道内及支架下方严禁有人。

15、跟架人员必须在安全地点观察支架托运情况,发现问题,及时发出停车信号,进行处理。

16、支架拉出后,在做好的*台处上车盘,支架上车盘时,支架两侧及绳道内严禁有人,支架需要调整位置时,必须停车处理,支架就位,确认安全后,人员方可接近,将支架与车盘固定牢固。

(四)回撤顺槽支护的安全技术措施

1、回收顺槽支护工作实行三人一组,其中一人观察顶板,一人回柱,一人搬运支柱,顶梁,发现问题必须停止回柱及时处理,确保回柱安全。

2、回收工作要执行由里向外逐棚回撤的原则,回柱时先要清理好退路,支好护身柱。

3、回收时人要站在安全地点,回出的支柱和顶梁要运到指定地点,码放整齐,稳固。

4、回收支护时要使用回柱器,严禁人体探到无支护区域。

5、如顶板破碎时,要先打好替身柱,替身柱使用木柱,并保证支护质量,回收完原支护后,要将替身柱回出,以免造成局部应力集中。

6、回撤顶板冒落时,必须待冒落稳定后,方可从事回撤工作。

(五)工作面密闭措施

1、按照《煤矿安全规程》第117条规定,工作面开采结束后45天内,必须在所有与工作面相连通的巷道中设置密闭墙,工作面及顺槽回收完毕后,立即组织密闭工作。

2、密闭墙材料使用粗料石,水泥,沙浆砌筑,密闭墙两侧砌筑厚度为,墙体中部要用不小于5m厚黄土填实填满。

3、密闭墙厚度不得小于,料石砌墙厚度不得小于,墙体砌筑不得有空缝,重缝,水泥沙浆要填满料石缝隙,密闭墙表面要用水泥沙浆抹面并有裙边。

4、选择好密闭墙位置,要选在顶板煤壁完好,无裂缝的地点,见硬底硬帮与煤岩接实。

5、密闭的质量标准。

①用不燃性材料构筑,严密不漏风。

②密闭前后5m内支护完好,无片帮、无冒顶、无杂物、无积水、无淤泥。

③四周要掏槽,帮槽为见硬煤岩后不小于,顶底槽为见实顶底后不小于。

④墙面*整无裂缝和空缝。

⑤密闭墙前要设置栅栏,警标,说明牌,并要编号登记,台账管理。

(六)一通三防方面

1、通风

①为防止回撤支架过程中,有害气体超限,影响作业,工作面回采结束后,通风系统改为110101回风顺槽进风、110101运输顺槽回风,经110101液压泵站回到回风大巷。

②工作面支架回撤后保留通风风路,每隔5m支一木垛,木垛中间采用两排木点柱支护,要求排距

,柱距。

③为防止回撤支架时,顶板垮落,造成回撤地点及两顺槽无风,两顺槽各按设一台11kw局扇。

回风顺槽局扇安装在轨道大巷,风筒由110101工作面运料绕道口引入顺槽左侧悬挂,工作面风筒由支架四立柱中间敷设,风筒口距回撤作业点不得大于5m,风筒随支架的拆运逐渐回撤。

运输顺槽局扇安装在110101液压泵站口往外15m位置。

④风量调节,在110101运输顺槽口安装临时风门,在110103运输顺槽安装调节风门,要求110101工作面回撤期间风量为500m3/min左右。

2、瓦斯管理

①110101综采工作面回撤期间,安排专人检查有害气体情况,检查地点为工作面回撤作业点、运输顺槽回风流,每班检查次数不得少于3次,严禁瓦斯超限作业。

②110101工作面回撤作业点、运输顺槽回风流中均要按要求安设甲烷、一氧化碳等传感器,监测有害气体情况。

3、防灭火管理

①回撤地点及两顺槽严禁进行电氧焊作业。

②加强坑木、竹皮的回收,能回收的尽量进行回收。

③加强旧油料的管理,设备拆卸时,旧油料必须进行回收,并运出地面统一进行保管。

④加强电器设备管理,杜绝失爆,严禁带电检修。

⑤在工作面回撤期间,为防止发生工作面遗煤自燃事故,工作面结束前,在110101回风顺槽到工作面安装一趟注氮管路,其出口在采空区距工作面停采线不少于20m,束管监测等防灭火措施按要求正常执行。

⑤在规定时间内进行密闭。

(七)其他安全技术措施

1、严格岗位责任制和现场交接班制度,现场指挥,各分散作业点要有专人负责,统一指挥分工明确。

2、作业过程中,各工种要密切配合,互相响应,做好自保,互保工作。

3、其他事项严格执行“三大规程”及有关规定。

4、回收时要严格执行“先支后回”的原则,木腿尽量达到100%的回收率,棚梁只有在顶板条件好的情况下回收。

5、回出的木料及时运出开切眼,保证施工现场和运输线路畅通。

6、所有施工人员必须爱护通风设施,不得损坏,安全监控系统必须指定专人维护管理,并正常使用,严禁擅自停用。

7、人员过往或运输车辆时不得同时打开两道风门,不得长时间打开一道风门,必须随时关门。

8、每班必须安排瓦检员对工作面进风流,工作面回风流,上隅角等处的瓦斯浓度进行检查,瓦斯浓度达到%时,必须停止工作,撤出人员,进行处理,瓦斯浓度达到

%时,必须停止工作,撤出人员,切断电源,进行处理。

9、安全监控系统要正常使用,专人维护,监控探头距工作面不得大于5m,并随支架的回收及时移动监控探头。

10、电器设备接电源,试运转:电器设备接电源时必须认真执行停送电制度,试运行时要点动电机,空载运转,然后再正常试运转。

11、工作面发生灾情时,要及时汇报矿值班或调度室,并通知附近人员,沿避灾撤退路线撤退。

15、水灾事故撤退路线:

110101工作面→回风顺槽→轨道大巷→副斜井→地面

运输顺槽 运输大巷

16、工作面发生火灾、瓦斯、煤尘爆炸时,应迅速戴好自救器,沿下列路线撤退。

110101工作面→回风顺槽→轨道大巷→副斜井→地面

运输顺槽→运输大巷

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