【城市市政道路设计方法】 厂区道路设计规范 2016

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城市市政道路设计的方法

【摘要】随着城市建设的不断发展，市政道路问题也成为了现代城市建设关注的焦点。道路问题不仅在道路交通建设中占据着重要地位，甚至直接关系着城市建设的成败。市政道路设计是一项具有很强的综合性、系统性和复杂性的工作，对于设计者有很高的要求，既需要很高的专业水平，也需要设计者具有前瞻性和很强的学习能力。本文将对于现代城市市政道路设计中存在的问题进行分析研究，并提出一些可参考的改进建议。

【关键词】市政道路；设计；问题

城市的发展离不开市政工程的建设， 工程建设覆盖面积较大， 涉及到城市以及周边地区的高速公路， 主干道， 次干道等路段的设计和开发， 是城市居民出行和生活高速便捷的快速通道， 是展现城市形象和市容的最基本的要素之一。其中， 道路设计的好坏直接关系着整个城市的通行能力、环保需求等各方面， 对城市的开发和延伸具有至关重要的作用。笔者在市政工程建设中主要负责道路的设计，本文对国内市政道路设计存在的问题进行总结和归纳， 并对其中的具体问题提出了合理的解决方案和措施， 希望能够对工程中的相关设计人员有所帮助。

一、市政道路设计要求

我国传统的道路设计理念中采用的是“以车为本”的设计理念，注重的只是设计的道路能否满足当下车辆的通行需求，却没有将行人与车辆的相互影响考虑进去，而这往往是城市交通堵塞的主要原因之一，也比较容易引起交通安全事故。因此，我们必须改变传统的市政道路设计理念，采用“以人为本、人车共存”的思想来进行市政道路设计建设，设计中注重人的影响因素，从而使设计的市政道路既能满足机动车辆的良好通行需求，同时行人与非机动车辆也能被很好地引导，为人们的出行提供一个安全舒适良好的交通环境。

1、体现城市的特点

在全球经济一体化的浪潮之下，很多城市都盲目地追求潮流，逐渐丧失了城市自身的特色，很多道路设计师们人为增加一些破坏城市原有的特色的元素，这是对城市历史与自然的破坏。因此，在进行市政道路设计时尽管有一些外部条件的影响，但是我们也应该立足城市原有的特色风貌，在原有的基础之上添加一些不破坏城市自身特色的自主创新，结合城市当地的人文风情与自然环境，使我们的设计让城市更加美丽与和谐，促进城市的和谐发展。

2、体现道路的功能和分类

市政道路作为我国城市基础设施的重要组成部分，其主要功能是改善城市的交通环境、便利人们的出行、加快城市经济的发展进程。市政道路根据使用性质的不同可以分为交通要道、生活要道、商业要道、景观要道。我们应该针对不同的道路用途，进行不同的设计，才能很好地缓解交通严重拥堵的现象。我国城市中人口密集，在进行人行要道或生活要道设计时，生活要道是人们上下班的主要通道，应充分考虑人车混行的情况，这就需要合理布置交通标志、设置专用的公交车通道，使车与人都被控制在各自通行空间之中，减少二者的相互干扰。在实际设计时，可以采用锯齿或者蛇形的道路设计以限制车辆速度，保证人们的生命财产安全；同时，在道路沿线的两侧种上一些四季植物，也可以增加道路的美感、改善交通环境、缓解驾驶人员的视觉疲劳。

为了加快城市商业经济的快速发展，在道路的两侧修建了商业街、超市商场、大型娱乐、餐饮场所等，在这些区域人们需要一定的步行空间，很多时候人们的注意力都放在商品上面，在设计时应以人为主，减少机动车道数，在恰当位置设置公交站点与人行道，以保证人们的安全出行。景观要道是城市道路的重要组成部分，体现着一个城市的风貌，可以净化整个城市空气环境，以绿化布置为主，也是人们休憩、休闲、锻炼身体的重要场所，在设计时应将人行道适当设置得宽一些，以保证行人的安全。

二、市政道路工程设计关键点

1、道路系统设计

道路系统的设计主要是对道路的总平面图、平竖曲线、路面结构设计等，综合考虑道路的车辆流量及行人的密集程度，使所设计的市政道路反应整个城市绿化水平、城市经济发展、人文风情等特点，能满足行车安全舒适、道路在全寿命周期内较少维修加固的要求，同时满足未来道路发展的需求，进一步缓解城市道路的拥堵现象。

在进行车道宽度设计时需考虑现在我国城市的车辆交通流量、城市人口的分布状况、低碳环保等方面的需求，以满足社会发展的步伐与人们出行的需求，减少城市交通的安全事故，保证城市又好又快发展。城市人口密集，行人与非机动车辆对机动车辆会产生很大的干扰，应避免非机动车道和人行道合并，否则这样会给今后道路的正常通行留下了很大的安全隐患，这就需要合理地布置交通标志及规划好车道宽度。

2、加强路基路面设计

根据大量的道路工程实际经验，要很好地控制路基路面工程的裂纹，必须采用一些稳定、收缩较小的结构作为基层，减小由于材料收缩引起的开裂。在路基压实过程中应采取合适的含水率（可以添加减水剂等外加剂）和铺料厚度，以满足最终的压实效果以及减小后期的路面不均匀沉降。由于交通车辆的不断增加，很多城市都需对原有的市政道路进行加宽改造以适应当下的发展需求。在道路的拓宽过程中避免不了新老道路拼接问题，如果不采取合理有效的措施易出现新老道路沉降不一致的情形，可以采用挖台阶、提高新填土压实度标准、铺设土工格栅等措施来加以解决。根据理论计算和近几年道路实际使用情况分析，要控制道路拼接问题的出现需要控制新老道路两侧的差异沉降，建议原有路基与拓宽路基的路拱横坡度的工后沉降增加值不大于0.5%。在进行沥青混凝土铺装时要控制好施工问题，尽量减少废物废气排放和沥青老化问题，从而降低对混凝土耐久性以及施工人员身体健康的不利影响。近年来，很多地方的城市道路出现了桥头跳车现象，主要原因是桥台与路堤的沉降不一致所引起的；由于勘察阶段地质钻探的布孔少，软土地基并没有获得很好的处理，加之雨水侵蚀的影响，加剧了路基的破坏进而导致路面的不均匀沉降，其解决的主要办法是控制好路基压实时填土的质量和压实度、加强地基处理、加大搭板的设计尺寸、采用真空联合的堆载预压法。

　 3、地基处理与基层平整度控制

众所周知，路面面层的平整性对车辆行驶的安全性与舒适性有着直接的影响，要控制好路面的平整性应控制好路基的平整性，对于不同的基层材料应区别加以处理。采用石灰稳定土作为基层，其平整度很好控制，只需用平地机刮平即可；水泥稳定碎石基层的平整性控制不易，在压实时控制好终压时间，以保证最终的强度及平整性要求。

4、排水设计

根据大量的道路工程，很多路基病害的主要是由水造成的，同时对于市政道路的下层还布置了很多城市管线，如果不对雨水加以有效及时的排除那么必然对道路造成破坏，还会进一步威胁城市管线的安全，从而影响城市居民的正常生活水平，因此需要建立一套完善的排水系统，避免雨水对道路造成破坏而影响道路的安全与使用。对于地面排水可以设置急流槽、排水沟渠等将雨水汇集在预定的地方排放。路基地下排水可以采用渗井、渗沟、盲沟、暗沟等，特点是渗透式排水。对于路面排水，当遇到暴雨等恶劣天气，如何将雨水有序地进行排放具有重要的作用与意义，可以采用分散与集中排水的形式一同进行，避免雨水对车辆行驶安全性与舒适性的影响，从而避免交通拥堵。

对于人行道的排水应该使坡面倾斜向车行道，将人行道的雨水统一汇集到车行道上，在车行道采用双坡排水的方法，并在道路沿线的适当位置布置雨水口，将雨水统一排放到预定的排水系统中，对于雨水口的大小与布置的个数，应根据城市的降雨强度等综合考虑确定，同时在道路两侧设置一定高度的混凝土构筑物以防止车辆行驶时车道上的水飞溅到行人的身上。而对于绿化带的排水可以在其中间部分设置积水下渗沟道，分段布置集水井与管道，将雨水汇集排放到道路总排水管道中。

5、道路景观与绿化设计

近些年来随着工业的发展与城市车辆的增加，不断向大气排放了大量的温室气体与有害气体，严重影响着人类赖以生存的生态环境，给生态环境造成了巨大的破坏。人们也逐渐意识到环境保护、低碳生活的重要性，因此在城市道路建设过程中也比较注重道路绿化与景观设计，因为它们不仅可以净化我们的城市环境，而且可以为城市的形象增色不少。根据四季气候的变化情况，分季节种植一些植物，起到净化城市空气的作用。在道路两侧种植一些绿化植物，如珊桂花、雪松和夹竹桃等绿化植物可以达到降噪吸尘的目的，甚至有些植物还可以吸收汽车排放的有毒气体。对于城市道路的次干道可以栽植一些草坪、花丛等，达到防尘降噪目的，也可以缓解车辆驾驶员的视觉疲劳、增强城市道路的景观效果，从而减少交通安全事故的发生。

道路周围的景观创造和划分要根据其特点，以最大程度的保护自然资源为目标，利用不同的感觉要素形成各种各样的景观框架，然后不断增加目标的范围，从而形成连接不同城市的景观网络。

6、照明节能设计

市政道路工程照明建设是车辆与行人安全通行的重要保证，在进行照明设计时既要满足照明的基本要求，同时还应该考虑节能环保功效。我国是一个资源短缺、耗能较大的发展中国家。设计时可以采取LED光源或太阳能灯作为照明设备，对于太阳能灯，可以使其在日照条件下充电然后用于阴暗条件下的照明使用，当电量不足自动触发照明电源以达到照明的目的，这样在很大程度上可以节约能源、降低成本。

结束语

道路的好坏其重点还是在于道路设计人员， 设计人员既是道路设计的先行官， 也是道路设计的总工程师， 具有不可推卸的责任和义务。作为市政道路工程项目的设计工作人员， 必须设身处地地了解当地的情况， 根据实际情况进行分析和计算， 既要考虑工程的难易程度， 还要顾及到工程项目的成本预算， 以及未来道路建设成功之后交通的拥堵问题等等， 最终进行综合的考虑提出合理的道路设计解决方案。市政工程道路设计关系着城市居民的出行和生活， 对于整个城市的开发和延伸具有至关重要的作用， 相关的设计工作人员只有不断地提高自我的设计理念和意识， 强化设计的可行性方案， 市政道路的设计才能做得更好， 人民的生活和出行才能更有保障。

参考文献

[1]张春艳，李琦.浅谈城市市政道路的设计[J].科技创新导报，2010，2.

[2]张戈， 黄旭华.城市道路的优化设计[J].广东科技， 2008（12）.

[3]汪江.关于城市道路设计及注意问题分析[J].科技创新与应用，2012，10.

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