科目二离合器控制技巧,菁选2篇(2023年)

时间:2023-03-20 12:55:09  来源:网友投稿

科目二离合器控制技巧1  科目二离合器操作三要领:一快、二慢、三联动。抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。  所下面是小编为大家整理的科目二离合器控制技巧,菁选2篇(2023年),供大家参考。

科目二离合器控制技巧,菁选2篇(2023年)

科目二离合器控制技巧1

  科目二离合器操作三要领:一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。

  所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的`过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。

  在离合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能*稳地起步。油门的操作要*稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。

  注意:脚掌的1/3踩离合,后脚跟要着地,这才是最标准的踩离合的姿势。

科目二离合器控制技巧2

  科目二离合器操作三要领:一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。

  所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。

  在离合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能*稳地起步。油门的操作要*稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。

  注意:脚掌的1/3踩离合,后脚跟要着地,这才是最标准的踩离合的姿势。

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