[1-2交通工程-施工技术交底2020.05.14]

市政基础设施工程

施工技术交底记录

市政管-12

编号：

1-2

工程名称

梅林片区道路整体维修工程

分部名称

交通工程

分项名称

\

交底日期

年 月 日

交底人

梁金纯

交底人职务

工程技术部部长

交底内容：

1.施工方案及注意事项：

本工程施工组织机构中各部门的相关人员要各负其责。在项目经理的领导下现场施工负责人做好现场施工安排,保质、保量、按期完成任务。

根据设计图，核对地面施工区域，确认施工程序、施工方法和工程量。勘察、清理施现场，确认和标示地下埋设物并测定地面高程点(水准点)。

遵纪守法，依据建设工程强制性条文及规范施工。

2.指导文件

《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）

《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)

《道路交通标志和标线》(GB 5768-2009)

《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006)

《路面标线涂料》(JT/T280-2004)

《路面标线用玻璃珠》( GB/T24722-2009)

《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB 51038-2015)

《深圳市城市道路交通标线、标志、公共汽车专用车道和交通安全护栏的设置标准》

《深圳市交通安全设施维护工程施工图设计图样》（2014.02）

其它中华人民共和国国家和深圳市标准、规范、规程。

3.施工工艺流程：

4.施工方法：

施工前准备

在施工前先对复核现场地下构、建筑物，联系相关产权方进行施工交底，并采用仪器探测或者人工探挖，做好地下管线保护措施。

施工前对各种施工机械做全面检查、调试，使其性能处于良好状态。

砂、砼经检验合格才可使用，水泥要有出厂合格证。

测量定位放线

按道路设计边线，测量放线钉桩，直线段每15~20m设一桩，平曲线段每10~15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。再按施工图纸平面图放出各种标识、标线的轮廓大样及控制线，并应经过两遍复核确认签字再施工。

交通标线

道路标线也是安全设施的重要组成部分，它与道路标志配合使用共同完成设计目的。道路标线包括车道分界线、车道边缘线、减速标线、分、合流标线、斑马线、禁停标线以及路面文字等。标线采用深标II型热熔型涂料，按总质量的30%掺入玻璃珠。除减速、导向箭头、人行道横线等反复碾压的标线厚度为4mm外,标线涂划厚度不小于2.5mm。可跨越对向车行道分界线、可跨越同向车行道分界线、车行道边缘线、导向车道线、禁止跨越对向车行道分界线、禁止跨越同向车行道分界线等纵向标线设计速度<60km/h,线宽采用10cm;设计速度≥60km/h,线宽采用15cm。

(1)车道分界线

本项目设计速度为20Km/h.设计速度<60km/h,可跨越对向车行道分界线、可跨越同向车行道分界线、车行道边缘线、导向车道线、禁止跨越对向车行道分界线、禁止跨越同向车行道分界线线宽采用10cm，可跨越同向车行道分界线线段及间隔长分别为200cm和400cm.

(2)出入口标线

包括出入口的横向标线、三角地带的标线，标线颜色为白色。

(3)导流标线

导流线设置于道路分合流口或道路的交叉口等处，表示车辆需按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。导流线颜色白色，与道路中心线相连时，也可用黄色。外围线宽20cm，内部填充线宽45cm，间隔100cm.倾斜角为45°。

(4)人行横道线

人行横道线为白色平行粗实线(又称斑马线)，即表示一定条件下准许行人横穿道路的路径，又警示机动车道驾驶者注意行人及非机动车过街。线宽40cm，间隔60cm，白色实线，人行横道宽≥4m.

(5)停止线

表示车辆让行、等候放行等情况下的停车位置，为白色实线，于对向车行道分界线连接。线宽为20cm.设置于人行横道前时，距人行横道距离不小于1. 5m，不大于3m.

(6)导向箭头

主要用于交叉道口的导向车道内，出口匝道附近及对渠化交通的引导，其颜色为白色。主干路及以下等级道路设计速度≤40km/h采用3m箭头.特殊情况导向箭头尺寸不低于GB51038相关要求。距路口最近的第一组导向箭头在距停止线Im处设置，第二组导向箭头在导向车道起始位置设置、箭头起始端与导向车道线起始端平齐，第三组导向箭头在距第二组导向箭头上游30 *50m处设置。

(7)网状线

用以标示禁止以任何原因停车的区域，视需要划设于易发生临时停车造成堵塞的交叉路口、出入口及其他需要设置的位置。标线颜色为黄色，外围线宽20cm， 内部网格线与外框夹角为45°，内部网格线宽10cm，斜线间隔2m;在交通量较小的交叉口或其它出入口，可施划简化网状线，简化网状线为黄色，线宽为40cm，简化网状线的任意边长不得大于12m.除横向减速标线(实测≥4mm)及振荡标线，标线厚度实测≥2. 5mm。连续设置的实线类标线，应每隔15m 设置排水縫，其他标线有可能阻水时，应沿排水方向设置排水缝，排水缝宽度- -般为 3cm 5cm.

交通标线施工要求

(1)施工前应现场做50^ 200m试验段，根据厚度及逆反射系數来确定施工厚度、各材料配比及用量。所有热熔标线实测厚度须达到2.5mm,标线在无面撒玻璃珠时，白色标线逆反射系数应不小于150mcd. lx-1●m-2;黄色标线逆反射系数应不小于100mcd. 1x-1●m-2。

(2)标线材料参数要求:深标II型热熔标线，玻璃珠含量≥30%，耐磨性: 200 转/kg后减重≤50mg, 23C时抗压强度≥15Mpa, 50C时抗压强度≥1.8Mpa,软化点: 100-120C， 除横向减速标线(实测≥4mm)及振荡标线，标线厚度实测≥2. 5mm。所有道路标线采用深标II型标准。

(3)设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质。在重划标线以前，必须去除原有的标线。

(4)标线的颜色、厚度、宽度等应符合《路面标线涂料》) (JT/T280-2004) 的要求，并按监理工程师同意的施工方法施工。

(5)标线涂料应具有与路面粘结力强、干燥迅速以及良好的耐磨性、耐候性、抗滑性等特性，并应符合有关国家标准或行业标准的要求。

(6)标线应具有良好的视认性，宽度一致、间隔相等、边缘整齐、线形规则、线条流畅、厚度均匀，表面平整，无明显起泡、开裂、发粘、脱落等现象。

(7)标线宽度、虛线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按GB5768、GB51038 规定办理。

(8)涂料喷涂于路面时的温度，应符合涂料生产商提供的使用说明的要求，否则会影响涂料使用寿命。

(9)雨天、尘埃大、风大、温度低于10C时应暂时停止施工。

(10)玻璃珠的撒布应经试验并获得监理工程师的批准方可实施。撒布玻璃珠应在涂料喷涂后:立即进行。玻璃珠的性能应符合《路面标线用玻璃珠》(JT/T466-2001) 的有关规定。

(11)喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。

施工注意事项

(1)施工前应根据现场情况对标志设置位置进一步核实，若遇有特殊情况应会同交管部门，建设单位，设计单位等有关部门研究解决。交通安全设施的设置不得影响行车安全。

(2)路侧式标志应尽量减少标志版面对驾驶员的眩光。在装设时，应尽可能与道路中线垂直或成一定角度，禁令和指示标志可设置为0~45°，指路和警告标志为0~10°。

(3)钢结构刷新可选用的材料主要有环氧富锌底漆、无机富锌底漆、环氧封闭漆、环氧防锈漆、硅丙面漆、聚氨脂面漆、氟碳面漆等:钢结构表面刷新:底漆1道，面漆2道:涂料应采用水性漆涂料，应采用亚光漆涂料(在60度角下光泽度在20以下)，不得采用油性漆涂料:新安装交通安全设施构件，应在工厂完成喷漆工序，再现场安装，严禁现场喷涂作业。

(4)与现况道路相接处，应保证标线的顺接。

(5)人行横道处设置车止石，间距1.5m (避开盲道)。

(6)路中护栏端头设置反光防撞柱，高度为1m。

(7)指路标志中所涉及的地名还要经相关单位进行核准确认，在制作前请与建设单位联系索取相关文件。

(8)交通标志牌位置如图纸所示，所有新建交通标志版面效果图应送深圳市交通公用设施管理局审核通过后，方可进行施工。

(9)按照《深圳市预拌混凝土和预拌砂浆管理规定》(2009 年12月1日执行)的相关规定要求，本项目施工中禁止采用现拌混凝土、现拌砂浆和袋装水泥，必须使用预拌混凝土和预拌砂浆。所使用的预拌混凝土和预拌砂浆的性能指标应满足相应规范、技术规程要求。

(10)根据广东省住房和城乡建设厅《关于加强建筑用砂管理防止在工程上违规使用海砂的通知》(粵 建质函[2013] 450号)文的规定严格工程建设使用海砂管理，根据《混凝土结构耐久性设计规范》及《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》规定，混凝土中氯离子含量不得大于0.15 %。

会

签

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