[交通工程学复习重点x]

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一、 名词解释：

简述视野、视觉敏锐条件、明适应、暗适应

2?什么是交通流密度？什么是临界密度？什么是车头间距？什么是车头时距？车道占有 率？

3?什么是交通延误

二、 简答：

交通工程学主要研究内容？

交通工程学的定义？它的研究对象和研究目的是什么？

什么是交通量？常见的交通量有哪几种

什么是第30位小时交通量？用它作为道路的设计小时交通量有何意义

什么是速度？请说明几种常用速度的概念及作用

简述道路通行能力、基本通行能力、可能通行能力、设计通行能力、服务水平以及道路 通行能力与服务水平之间的关系

交通流和通行能力之间的关系

哪些因素容易导致疲劳？应如何避免

为什么严禁驾驶员饮酒

汽车行驶的条件是什么

汽车在行驶过程中受到的阻力有哪些

汽车的动力性能指标有哪些

哪些参数可以用来衡量交通量的时间变化特性

影响车速变化的主要因素有哪些

交通延误产生的因素

请描述交通量、速度、密度之间的相互关系

简答交通量有哪些用途

车速资料有哪些作用

简述交通流密度资料的用途

延误资料的用途

三、 计算：

1.某地三月K月3=0.925，K日3= 1.113,实际观测到该地某道路上 20XX年3月28日（星 期三）的交通量为 3558辆，试推算该地此道路 20XX年的年平均日交通量。

某测站测得的连续 5min时段的交通量统计如表 3-6所示，高峰小时交通量为 1385veh/h, 求5min和15min的高峰小时系数。

某路段高峰小时以时段交通量统计表 3 - 6

统计

8: 00 ?

8:05 ?

8:10 ?

8:15 ?

8:20 ?

8:25 ?

8:30 ?

8:35 ?

8:40 ?

8:45 ?

8:50 ?

8:55 ?

时间

8:05

8:10

8:15

8:20

8:25

8:30

8:35

8:40

8:45

8:50

8:55

9:00

5min

父通

124

120

118

117

120

126

121

112

110

124

116

113

量

在长1.5km长的一段东西向街道上， 用测试车往返12次观测同向和逆向车数的记录结果

如表3- 7所示，求该路段的车流量。

测试车往返12次观测同向和逆向车数的记录 表3 — 7

东行

tE

Xe

Ye

Ze

六次平均

2.65

120

1.65

1.1

西行

tw

Xw

Yw

Zw

六次平均

2.54

92

1.2

0.8

对长为200m的路段进行现场观测，获得数据如表 4 — 2所列:

车速观测数据表 4-2

丰

辆

tf w 时间

丰邀 (IrjEHL

2

W

时M

（R>

车?

< km

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车

ff tt 时河

(&)

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5.1

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10

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13

14

15

W

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4$

试求其时间平均车速与空间平均车速？初算 15%位车速、50%位车速和85%位车速?

5?在一条24km长的公路段起点断面上，在 5min内测得60辆汽车，车流量是均匀连续的，

车速V = 30km/h，试求交通量 Q,车头时距ht，车头间距hs,密度K以及第一辆车通过该 路段所需的时间to

在交通流模型中，假定速度 V和密度K之间的关系式为 V=a（1-bK）2 ,试依据两个边界

条件，确定系数a、b值，并导出速度与流量、速度与密度的关系式。

某路段，交通量为 3600辆/h，车辆到达符合泊松分布。求： （1）在95%的置信度下，每

60s的最多来车数。（2）在1s, 2s, 3s时间内无车的概率。

某路单向交通量为120veh/h，车辆到达符合泊极分布。求在 30s内：

无车到达的概率

小于3辆车到达的概率

大干等于4辆车到达的概率

某交叉口 10年共发生50次交通事故，问一年发生 5次事故的可能性是多少？ 一年发次 交通事故的情况平均几年出现一次？

若某路车流量为 200veh/h，设在该路上的检查站，平均每 6s处理一辆车，符合负指 数分布，试计算。

(1)检查入空闲的概率？

(2 )系统中的平均车辆数？

(3 )平均排队长度？

(4)非空排队的平均车辆数？

(5 )系统中平均消耗时间？

(6)排队系统中平均等候时间？

某单向道路穿过小学校区域， 为了保证交通安全该区域内车辆的行驶速度限制为 15km /

h。道路的通行能力为 3 OOOveh/h。若高峰期间从上游驶来的车流速度为 40 km/h,流量 为4 OOOveh/h，持续了 1 /5 h之后上游车流量降至 2 500 veh/h,速度为 50 km/h。试 计算。①最大拥挤车队车辆数②拥挤的持续时间

139已知：一四车道高速公路，设计速度为 100km/h,单向高峰小时交通量 VP=1800

辆/ h,大型车占40%，车道宽3.50m，侧向净空1.75m，紧挨行车道两边均有障碍物，重

丘地形。分析其服务水平，问其达到可能通行能力之前还可增加多少交通量。 实地观测的平

均速度为56 km/h,请比较理想条件下区间平均速度与实测速度的大小，并说明产生二者 之间差别的原因。

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