高空工程预防措施及应急预案

时间:2021-10-28 12:59:45  来源:网友投稿

 高空工程预防措施及应急预案 > 一、 工程概况 本管段内桥涵工程为高空作业主要项目。

 施工内容包 括:墩台(墙)身、梁(顶部)部施工等。

 二、安全措施 1、高空作业从业人员要定期体检,凡患有高血压、心 脏病或贫血等其他不适合高空作业的疾病的人员,不得从事 高空作业; 2、施工中对高处作业的安全技术措施,发现有缺陷和 隐患时,必须及时解决;危及人身安全的,必须立即停止作 业; 3、高处作业所用的物料工具,均应堆放平稳,有可能 坠落的物件,应一律先行撤除或加以固定,设置防护网或隔 离墙。严禁抛掷传递物件; 4、雨天或雪天进行高空作业时,采取可靠防滑、防寒 或防冻的措施,水、冰、霜等及时清除; 5、遇有 6 级以上的大风、浓雾等恶劣气候,不得进行 露天攀登和悬空高处作业; 6、作业人员从规定的通道上下,穿防滑鞋,佩带安全 帽、安全带等; 7、上下立体交叉作业时(如拆模板)

 ,不得在同一垂直 方向上操作,下层作业位置,必须处于上层高度确定的可能 坠落范围半径以外;

 8、拆除的钢模板、脚手杆等随拆随运走,不得堆放高 处; 9、高空作业走行用的脚手板,厚度不小于 5 厘米,且 两端用 8 号铁线绑牢固定,严禁探头板; 三、风险评价 根据《危险源辩识与风险评价控制程序》 ,确定未进行 人员培训、无防护为重大危险源,可能会发生人员伤亡、设 备损坏。

 四、应急预案 1、事故发生向一工段调度报告

 2、一工段给应急抢险组成员配备移动电话及交通工具, 确保构成事故时,做出抢险反应和准备。

 3、接到调度通知后,抢险队伍赶赴施工地点。

 4、发生人员伤亡时,向济南市、槐荫区、市中区、天 桥区和铁路人民医院,市急救中心拨打 120 急救中心求援。

 五、保证措施 (一)

 2008 年 8 月 1 日开始直至 2011 年 4 月 1 日工 从 程结束。调度 24 小时专人值班。

 值班电话:0531-88310993 (二)岗位责任 1、经理负责抢险的全面工作,负责组建抢险领导小组, 并指导抢险小组的工作,组织制定抢险小组成员的责任分 工,并监督检查抢险领导小组的工作。

 2、各分管经理负责具体实施各分部的抢险工作,组织 各分部进

 行抢险物资的采购、抢险机械、人员的安排,及现 场实施工作。

 3、抢险预案的制定:岳宝来 重点部位的观测及报告险情:李宏才、金增禄、马玉军 一工段:郝兆银 现场指挥:吕浩峰、彭国启 参与抢险队伍:路基作业队、线路作业队、桥涵作业队 其他:险情报告人; 于延安、宋志凌、王清会责车站联 系,并及时向经理部汇报,经理部向集团公司指挥部和高铁 指挥部、济南铁路局相关部门报告险情和抢救实施情况。

 周建明:负责对抢险人员和机械设备、物资的调配。

 王庆元:负责抢险物资、机械设备的配置和发放。

 岳宝来:负责对抢险物资、机械设备的监督、检查。

 经十路框构桥施工高空管理措施施工预案 结合一工段的高空作业管理措施,具体防护措施: 一、框构桥及路基顶部砌挡碴墙支护 在框构桥顶接长处顺线路方向用砖砌成 20cm 厚、 30cm 高的挡碴墙 (在挡碴墙内侧设置临时栏杆)

 路基处挡墙下用 120*30模板与 U 型架 , 支挡。防止开挖时挡碴墙倒塌。挡碴墙的主要作用是保证道床石碴饱 满及列车通过时防止石碴落下造成人员伤亡。

 二、安全防护

 1、本涵施工严格按照铁道部、济南局、建指、局指的既有线施 工的有关法规、规定进行施工。

 2、挡碴墙砌完后,封闭地方道路并在路口设置明显的道口封锁 牌,在施工地点悬挂警戒绳。

 3、在施工前,对施工人员进行安全防护培训,并在施工过程中 设置防护人员。

 4、列车在通过时,应停止施工,待列车过后再施工。

 5、 施工期间,人员必须穿戴防护服,拆除人行道板人员必须系安 全带,穿防滑鞋。

 三、夜间施工 1、施工人员必须穿着有反光条的防护服,同时设置良好的照明 设施,以防人员坠落。

 附赠:

 制定编写应急预案基本要素 应急预案是针对可能发生的重大事故所需的应急准备和应急响应行动而制定的指导性文件,其核心内容如下: (1)对紧急情况或事故灾害及其后果的预测、辨识和评估。

 (2)规定应急救援各方组织的详细职责。

 (3)应急救援行动的指挥与协调。

 (4)应急救援中可用的人员、设备、设施、物资、经费保障和其他资源,包括社会和外部援助资源等。

 (5)在紧急情况或事故灾害发生时保护生命、财产和环境安全的措施。

 (6)现场恢复。

 (7)其他,如应急培训和演练,法律法规的要求等。

 一个完善的应急预案按相应的过程可分为 6 个一级关键要素,包括:①方针与原则;②应急策划;③应急准备;④应急响应;⑤现场恢复;⑥预案管理与评审改进。

 6个一级要素相互之间既相对独立,又紧密联系,从应急的方针、策划、准备、响应、恢复到预案的管理与评审改进,形成了一个有机联系并持续改进的体系结构。根据一级要素中所包括的任务和功能,其中应急策划、应急准备和应急响应 3 个一级关键要素可进一步划分成若干个二级小要素。所有这些要素即构成了城市重大事故应急预案的核心要素。这些要素是重大事故应急预案编制所应当涉及的基本方面,在实际编制时,可根据职能部门的设置和职责分配等具体情况,将要素进行合并或增加,以便于组织编写。

 (一)方针与原则

 (二)应急策划 应急策划包括危险分析、资源分析以及法律法规要求 3 个二级要素。

 1.危险分析 2.资源分析 3.法律法规要求 有关应急救援的法律法规是开展应急救援工作的重要前提保障。应急策划时,应列出国家、省、地方涉及应急各部门职责要求以及应

 急预案、应急准备和应急救援的法律法规文件,以作为预案编制和应急救援的依据和授权。

 (三)应急准备 1.机构与职责 2.应急资源 3.教育、训练与演习 4.互助协议

 (四)应急响应 1.接警与通知 2.指挥与控制 3.警报和紧急公告 4.通讯 5.事态监测与评估 6.警戒与治安 7.人群疏散与安置 8.医疗与卫生 9.公共关系 10.应急人员安全 城市重大事故尤其是涉及危险物质的重大事故的应急救援工作危险性极大,必需对应急人员自身的安全问题进行周密的考虑,包括安全预防措施、个体防护等级、现场安全监测等,明确应急人员进出现场和紧急撤离的条件和程序,保证应急人员的安全。

 11.消防和抢险 消防和抢险是应急救援工作的核心内容之一,其目的是为尽快地控制事故的发展,防止事故的蔓延和进一步扩大,从而最终控制住事故,并积极营救事故现场的受害人员。尤其是涉及危险物质的泄漏、火灾事故,其消防和抢险工作的难度和危险性巨大。该部分应对消防和抢险工作的组织、相关消防抢险设施、器材和物资、人员的培训、行动方案以及现场指挥等做好周密的安排和准备。

 12.泄漏物控制 危险物质的泄漏以及灭火用的水由于溶解了有毒蒸气都可能对环境造成重大影响,同时也会给现场救援工作带来更大的危险,因此必须对危险物质的泄漏物进行控制。该部分应明确可用的收容装备(泵、容器、吸附材料等)、洗消设备(包括喷雾洒水车辆)及洗消物资,并建立洗消物资供应企业的供应情况和通讯名录,保证对泄漏物的及时围堵、收容、清消和妥善处置。

 (五)现场恢复 现场恢复也可称为紧急恢复,是指事故被控制住后所进行的短期恢复,从应急过程来说意味着应急救援工作的结束,进入到另一个工作阶段,即将现场恢复到一个基本稳定的状态。大量的经验教训表明,在现场恢复的过程中仍存在潜在的危险,如余烬复燃、受损建筑倒塌等,所以应充分考虑现场恢复过程中可能的危险。该部分主要内容应包括:宣布应急结束的程序;撤离和交接程序;恢复正常状态的程序;现场清理和受影响区域的连续检测;事故调查与后果评价等。

 (六)预案管理与评审改进 应急预案是应急救援工作的指导文件,具有法规权威性,所以应当对预案的制定、修改、更新、批准和发布做出明确的管理规定,并保证定期或在应急演习、应急救援后对应急预案进行评审,针对实际情况以及预案中所暴露出的缺陷,不断地更新、完善和改进。

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